冒險筆記

【強烈譴責中國公務船公然首度侵擾我國太平島水域！】 繼中國公務船日前非法襲擾我國東部海域自由航行的貨輪，6月11日上午中國2艘公務船公然首度侵擾我國 #太平島 水域，再度惡意侵害我國主權權益、海事安全，並嚴重威脅區域和平，外交部予以嚴厲譴責並重申： 🔹 中華民國台灣與中華人民共和國互不隸屬 🔹 南海諸島屬於中華民國領土，中華民國對南海諸島及其相關海域享有國際法及海洋法上的權利，不容置疑，更不容挑戰。 中國政府惡意無理的行徑不僅嚴重違反國際法及 #聯合國海洋法公約，更是對國際秩序的公然挑釁，外交部呼籲國際社會正視中國此次非法行動對區域和平穩定所造成嚴重、立即的危害，並共同反制中國的違法行徑。 我國在南海是維持和平穩定的一方，政府也將繼續致力守護海域安全，並持續爭取理念相近國家支持與我國共同維護印太安全。 MOFA strongly condemns the brazen and unprecedented intrusion into waters around Taiping Island by PRC government vessels and urges the international community to jointly counter the PRC’s illegal actions! Two PRC government vessels committed a brazen and unprecedented intrusion into waters around Taiwan’s Taiping Island on the morning of June 11. Following the illegal harassment by PRC government vessels of cargo ships exercising their right to freedom of navigation in Taiwan’s eastern waters in recent days, this was another hostile escalation of gray-zone activities and part of a pattern of aggressive behavior that constitutes a gra...

社論：娛樂圈的「離奇猝逝」與權力黑幕在中國娛樂圈，明星的光環常常掩蓋了幕後的黑暗。然而近十年來多名藝人「離奇身亡」的案例，卻一次次撕開這層華麗的外衣。 37歲男演員于朦朧9月在北京墜亡，官方宣稱是「飲酒意外」，但諸多疑點與傳言讓輿論嘩然。種種跡象令公眾不得不懷疑，這或許並非單一的悲劇，而是權力操弄與娛樂圈潛規則交纏的翻版劇本。于朦朧事件與「意外說」質疑于朦朧在大量粉絲注視下卻突然消失，其死因被定性為「飲酒失足」，但網絡廣傳他在事前遭到囚禁、虐待甚至圈內性侵集團設局。 更敏感的是，有傳案件牽涉中共高層子弟與資本運作者。若真如此，一個當紅演員都難逃魔掌，普通人更遑論保障。三名男藝人的相似殞落輿論翻出過去幾樁類似案例，質疑這並非偶發。 邊策（2015年，北京墜樓，32歲） 官媒一度報導他因涉毒被拘捕偵辦，但隨後卻稱其「已經墜亡」。家屬質疑官方說法前後矛盾，現場不透明，甚至懷疑證據被植入。 喬任梁（2016年，上海身亡，28歲） 官方解釋是抑鬱症導致自縊，但坊間流傳他死於被權貴所害，並伴有極其殘忍的細節。疑似家屬受壓力否認異常，又讓案情更添懸疑。 田宗琦（2024年，曼谷墜樓，41歲） 作為央視體育主持，他被發現身軀傷痕累累，墜亡地點還是著名「男孩街」。媒體披露的訊息與死狀，引發外界懷疑與娛樂圈同性地下網絡有關。 這些個案並非孤例，若再加上2017年任嬌的離奇墜亡，幾乎形成了驚人的「模式」：死因被匆忙定案，現場疑點重重，而背後傳言總繞著性醜聞、權貴子弟和娛樂產業鏈。權力、資本與沉默的聯合這些死亡背後最令人不安的，不僅是生命的脆弱，更是制度性的噤聲。 當公眾質疑被壓下，家屬被迫「闢謠」，官方說法無從驗證，真相便成了權力的附庸。娛樂圈與權勢的勾連早已不是秘密，而死亡成為壓制聲音、掩蓋秘密的最徹底手段。真相不該永遠失蹤如果疑點總能用「抑鬱」、「酗酒」、「意外」打發，社會就會逐漸習慣謊言和恐懼。這些逝去的名字提醒人們：透明與調查才是公正的基石。娛樂圈的沉淪或許只是縮影，更大的問題是權力與資本如何能如此肆無忌憚地操控生命與輿論。一個健康的社會，不能讓明星的死因成為「不可追問」的禁區。于朦朧與那些在疑點中告別的年輕藝人，不應只被記住為謎樣的案件，他們的故事更應成為推動真相、質疑黑幕、重建社會信任的契機。

拆除公館圓環跟引進中國機械狗的廠商都是同一個聖東營造、超越科技 代理人都是楊博森？ 可以分析一下裡面有什麼弊案的可能？會是中國對於台灣的攻擊手段？ 聖東營造與超越（超鉞）科技確實同由楊博森擔任負責人，且兩家公司登記於同一地址，分別承攬拆除公館圓環與代理中國機械狗的業務，引發外界高度質疑是否存有利益輸送或弊案嫌疑，並且中國機械狗因資安問題涉及可能外部操控，產生國安風險，被認為有中國滲透攻擊的疑慮[1][2][3][4][5]。 ## 楊博森主導兩家業務 - 聖東營造與超越科技均由**楊博森**擔任負責人，公司登記同址，涉及政府工程及科技產品代理[1][2]。 - 兩者近期分別攬下台北市公館圓環拆除工程及中國宇樹科技「Unitree Go2」機械狗代理採購[1][3][5]。 ## 弊案可能性解析 - 公司同一人主導、同地址且同時承攬高額政府工程與科技採購，極具利益輸送、標案分配、逃避監督等疑慮[1][2][6]。 - 公館圓環拆除工程決策程序被批評黑箱作業，當地民意強烈反對但仍倉促施作，議會休會狀態下缺乏監督，存在預算動用、廠商指定等疑慮[7][6]。 - 機器狗採購出現價格、規格爭議，部分媒體指出標案可能溢價且廠商背景不透明，政府資料揭露不足，引發外界對於審標過程的關注[5]。 ## 中國滲透與攻擊疑慮 - 「Unitree Go2」機器狗來自中國宇樹科技，外媒與科技專家警告存在**資安後門、遠端操控**，連接管理時將IP等資訊回傳中國，有「特洛伊犬」之資安隱憂[3][4][8]。 - 台灣數發部、資安單位明言中國機器狗可能遭「境外敵對勢力」操控或收集資訊，危及台灣基礎設施與個資安全[4][8]。 ## 政治與國安風險 - 中國高科技產品透過“台灣代理”包裝進入公部門，若審核不周，既危及資安亦恐成對台滲透攻擊的攻入點[3][4][8]。 - 此模式可視為步步進逼，借民間科技設備蒐集監控資源，甚至遠端操縱設備執行攻擊，具戰略安全威脅[3][4][8]。 ## 小結 聖東營造與超越科技雙重角色、相同負責人、同時包辦高爭議政府標案及中國敏感科技進口，具明確的利益輸送與審標瑕疵疑慮；中國機械狗更涉及資安及國安威脅，可能成為未來滲透與攻擊台灣公共領域的重要手段，值得後續深度追查與監督[3][4][1][5][8]。 引用： [1] 聖東營造和超鉞科技股份有限公司都是楊博森 -...

台南88槍擊案主嫌王文宗，是國民黨學甲區黨部主委，曾任朱立倫、謝龍介、馬英九競選幹部。他與李全教關係密切，李全教涉入綠電投資，在學甲地區買下大量魚塭。 台南88槍擊案發生於2022年11月，造成一人死亡、一人受傷。當時，國民黨指控民進黨幕後主導，但經檢調調查，主嫌竟是國民黨學甲區黨部主委王文宗。 王文宗是國民黨資深黨工，曾任朱立倫、謝龍介、馬英九競選幹部。他與李全教關係密切，李全教涉入綠電投資，在學甲地區買下大量魚塭。 王文宗被起訴後，朱立倫立即切割，聲稱不認識王文宗。但王文宗曾在朱立倫競選總統時擔任主委，朱立倫的說法遭到質疑。 民進黨立委林俊憲表示，台南88槍擊案、雲林風電弊案，都與國民黨有關。國民黨口口聲聲說「黑金不能復辟」，但卻不見侯友宜有什麼具體作為，甚至繼續維持與國民黨的「厚友誼」。 台南88槍擊案與國民黨相關的報導主要集中在以下幾點： 主嫌與 國民黨 的關聯：報導指出，台南88槍擊案的主嫌是國民黨學甲區黨部主委王文宗。他被指與李全教有密切關係，並曾擔任朱立倫、謝龍介與馬英九的競選幹部。 李全教的角色：李全教涉及多起綠電投資案件，在學甲地區購買大量魚塭，與88槍案的主嫌王文宗關係密切。 朱立倫 的反應：報導提到，當王文宗與國民黨的關聯被揭露後，朱立倫立即與王文宗切割，聲稱不認識他。然而，王文宗曾是朱立倫競選總統時的主委。 侯友宜 的立場：侯友宜曾表示反對黑金政治，但報導指出他與涉案人物保持關係，對於國民黨內的問題未見具體行動。 這些報導反映了台灣政治中的複雜關係和指控。 國民黨學甲區黨部主委王文宗主使的台南88槍擊案 槍手落網：  國民黨學甲區黨部主委王文宗遭羈押： 88槍案藏鏡人曝！ 學甲慈濟宮董座王文宗遭羈押 中國國民黨相關討論： 黑金？ 不得不提前總統馬英九大姊馬以南 吳敦義 林益世 馬英九以及各貪汙的國民黨黨員 2021年全台灣議長整理 議長大多為中國國民黨 談中國國民黨黑金到底是指誰？ 高雄地下皇帝許崑源 真實人生遠超過電影 王鴻薇攜手黃國昌及館長，直搗中國國民黨染黑問題 !!

推薦歌曲：2025 罷免總動員 相關新聞： 各位可以看以下目前已經啟動罷免聯署的27個國民黨立委選區，達到第一階段(1%)的低標需求總計是7.4萬人。所有的選區越快達到這個數字，就越能改變目前的賽局形勢。 因為第一階段聯署，只要有足夠的時間，不管怎麼樣都會達到。但如果在很短時間內通通都達標，情況就不一樣了，這會讓整個賽局產生質變。只要達標第一階段，第二階段的聯署就非常需要沙包黨組織力量的適時加入了，可以依照不同選區搭配不同套餐方案，也可以依照縣市特性(比如正規軍插旗新北或台中)推出組合套餐。大戰略上支持大罷免，但因地制宜跟各個社會團體搭配進擊協調戰術，才能獲得最佳效果。 各位要知道，第二階段的聯署需要10%，在這27個選區就是74萬張聯署，而為了要有足夠的安全緩衝數，要收到100萬張(大概13.5%)聯署才算是安全值。這是很大的數字，如果沒有政黨組織在第二階段加入，能順利達標10%的最終大概會少於10個選區。要知道國民黨以政黨力量在2018/2021搞公投聯署，用了一堆死人骨頭名單，要達到50萬筆都氣喘吁吁；現在好久不見的郭董去年搞總統選舉聯署，是花了大筆銀子(所以才吃上官司)才好不容易弄到100萬筆。 所以沙包黨如果要進場幫忙一起衝，第一階段不太需要，第二階段就需要適時加油了。這個時間點一定是在二月一日以後，大概會在三月春暖花開之際。要發動閃電攻擊最好的時間點，就是在那時候，因為國民黨民眾黨現在還在做春夢，最好不要太早叫醒他們。 如果到時候27個選區都達到第一階段、然後第二階段沙包黨還不進場的話，那基層跟支持者把沙包黨罵翻天其實也是剛好，到時候再不以某種方式進場，沙包黨就會被各個其他進場的小黨收割許多支持度了。你想沙包黨上上下下左左右右，會那麼蠢嗎？ 以上這個陽謀非常簡單易懂，所以大家搞清楚沙包黨立法院、黨中央、府院現在各自扮演什麼角色就好，有人當衝組有人當乖寶寶，這才是這階段該有的樣態。這個立法院會期只剩三周就要過年，而中央政府總預算都還沒過，所以現在不一馬當前衝鋒是很正常低。但過完年就是不同的世界了，望週知。 ====== 大罷免國民黨立委(以下27選區)第一階段聯署低標數字 請到大罷免網站掌握即時資訊 bababa dot tw 台北市 台北市第三選舉區: 王鴻薇 :2800 台北市第四選舉區: 李彥秀 :3200 台北市第六選舉區: 羅智強 :2400 ...

Watch on YouTube here: 中國統戰紀錄片上集：中國老總原唱跳反！曝光收買台灣網紅套路，統戰部官員通話全紀錄 @pyc6324 @HOW是三個大寫-w2o 後續報導： 我揭穿中共統戰，館長急了痛罵八炯，我代替台派嗆爛你 過去統戰相關討論： 愛國同心會坦承 間接收受 中國/中共 資金 3名國會前助理涉共諜案 李易諴、陳惟仁聲押、林雍達交保 整理最近幾年涉共諜案 王炳忠、林明正、侯漢廷3人及周泓旭 問國安局／新總統就職後，中國統戰打壓藝文界，國安局的掌握狀況？ [立法委員沈伯洋 2024/5/29 ⽴法院第11屆第1會期外交國防委員會質詢] (全程字幕完整版) 全台鬧蛋荒? 來猜猜看是要蓋住哪一條新聞? 上海官員來台訪問/美國議員來台訪問/美國總統訪問烏克蘭 ?

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國民黨智庫召集人陳學聖，於競選活動期間攻訐同黨同志，到廣州暨南大學「洗學歷」，業已違反《一一三年中華民國總統暨立法委員選舉 中國國民黨黨員行為規範》，得處以停止黨權、撤銷黨籍或開除黨籍之處分。 一、傅崐萁（國民黨現任立法委員）：廣州暨南大學法學博士班。 二、萬美玲（國民黨現任立法委員）：廣州暨南大學國際關係研究所。 三、林琮翰（國民黨現任台東縣副議長、國民黨前立委及立院黨團書記長、國民黨前中常委）：廣州暨南大學經濟研究所。 四、鄭世維（國民黨前新北市議員、蔣萬安前競選市長發言人、現台北市漁產公司董事長）：廣州暨南大學東南亞研究所。 嚴正要求國民黨考紀會火速處理，勿使黨紀形同虛設。

總統賴清德雙十國慶重提「新兩國論」後，中共昨（14日）凌晨宣布，展開「聯合利劍—2024B」圍台軍演，歷時13小時落幕。對此，國防部今（15日）表示，從昨清晨5時至今早6時，共偵獲153架次共機、最多達34艘共艦侵擾，尤其東南空域一次出現42架，疑與遼寧號航空母艦進行海空聯演。 中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖（圖／國防部提供） 國防部今公布「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」，自昨清晨5時至今早6時，共計偵獲153架次共機出海活動（其中逾越海峽中線進入北部、西南及東部空域有111架次），在台灣周邊空域6個地點出沒，分別為：北部空域偵獲47架次主輔戰機，其中逾越中線28架次；西南空域偵獲41架次逾越中線主輔戰機、東南空域偵獲42架次主戰機。 另外在未越過中線的區域1，以及在我防空識別區之外的區域4和區域5，則分別偵獲：6架次輔戰機、8架次主輔戰機、9架次主戰機及直升機。此外，另有共艦14艘及公務船12艘，持續在台海周邊活動。 沒想到2024創了新高，真的要密切注意 中國軍機擾台及台海危機相關文章： [台海危機] 中國軍機擾台問題 2023/09/17-18 單日破百架次飛機 創新高 2023 目前中國軍機從去年11/16起，已經連續49天擾台，2023/1/4 會不會創下連續50天擾台呢？ 2021 3Q談南海與中國軍機繞台 2020年中華人民共和國 總共軍機繞台380次 中華民國國防部回應 2020 中華人民共和國軍機接連兩天擾台 中華民國國防部以及外交部大動作開記者會

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中國台海軍演升級，區域緊張情勢加劇 China’s Military Drills in the Taiwan Strait Escalate Regional Tensions #台海軍演 #區域安全 #ChinaMilitaryDrills #TaiwanStrait --- 大綱 1. 軍演背景與概況 中國共產黨在台灣周邊及西太平洋進行大規模軍事活動。 共軍劃設7處「航空保留區」，涉及浙江、福建以東空域。 2. 台灣的應對措施 國軍與海巡聯手密切監控，啟動應變中心並強化外離島戒備。 台灣國防部掌握共軍行動，包括東部戰區等多地船艦部署。 3. 共軍規模與戰略意圖 共軍出動近90艘船艦，其中2/3為軍艦，形成西太平洋「拒止牆」。 中共刻意未宣布軍演，試圖傳遞「台海內海化」訊息並降低國際警戒。 4. 美軍反應與區域部署 美軍三艘航空母艦打擊群部署西太平洋，包括「華盛頓號」、「林肯號」、「卡爾文森號」。 美軍航母戰鬥群展現威懾力並對共軍動態保持戒備。 --- 總結 中國在台灣海峽和西太平洋進行高強度軍事活動，進一步加劇區域緊張情勢，意圖宣示對台灣的控制權。同時，美軍三大航母戰鬥群的部署，顯示美方對該區域安全的高度重視。台灣方面則以綿密的情監偵與因應措施，確保防衛與穩定，面對中共挑釁採取堅定立場。 中國軍機擾台及台海危機相關文章： 2024 台灣討海人要注意，中國在台灣海峽軍演，中華民國國防部密切監視 [台海危機] 中國軍機擾台問題 2023/09/17-18 單日破百架次飛機 創新高 2023 目前中國軍機從去年11/16起，已經連續49天擾台，2023/1/4 會不會創下連續50天擾台呢？ 2021 3Q談南海與中國軍機繞台 2020年中華人民共和國 總共軍機繞台380次 中華民國國防部回應 2020 中華人民共和國軍機接連兩天擾台 中華民國國防部以及外交部大動作開記者會

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請台灣人務必警惕中國與中共的統戰手段 中國對台灣的威脅與日俱增，不僅體現在每天的共機擾台，還滲透到訊息戰、文化戰與心理戰之中。這些手段意在削弱台灣人民的自主性，讓我們的社會逐漸習慣甚至接受中共的影響與控制。因此，我們需要更深思熟慮地面對來自對岸的訊息與動作，避免輕易落入統戰陷阱。 從過去的例子中吸取教訓 回顧西藏、新疆到香港的情況，中共的一貫作為已經清楚顯示，它無法容忍任何形式的自由與多元聲音。無論是壓制宗教信仰、文化傳統，還是掩蓋社會不滿，中共總是以高壓與審查為手段，剝奪人民追求自由與權利的機會。這些地方的悲劇提醒我們，若對中共的統戰手段掉以輕心，台灣也可能面臨類似的命運。 事實上，中共的極權制度不僅限制了人民的自由，也拖累了中國的經濟與發展。如果它能將統戰所耗費的龐大資源投入改善人民的生活，讓民眾享有更大的自由與權利，相信經濟和社會都將迎來真正的轉機。然而，中共卻持續投入巨大精力在對外統戰，將中國的文化與其自身的極權綁在一起，試圖誤導外界對中國歷史與現況的認知。 從文化符號辨識中國與中共的區別 繁體字與簡體字的存在便是一個象徵性的例子。繁體字承載了五千年的中國文化與歷史，是中國文明的結晶；而簡體字則是中共自建政以來推行的變革工具，反映了其試圖重塑中國的文化與價值。這種改變不僅僅是字形的簡化，更是對中國傳統文化的一種切割與控制。 透過這些細節，我們可以清楚地看到「中國」與「中共」之間的差異。中國代表的是一個歷經千年、擁有深厚文化底蘊的文明；而中共則是近百年來才崛起的政權，其核心目標是維持極權統治，而非保護中國的文化與傳統。 我們該如何應對？ 培養媒體素養與批判思考能力 ：面對來自對岸的資訊，我們應該學會獨立思考，多查證訊息來源，避免輕易被統戰宣傳所影響。 強化本土認同與文化自信 ：珍惜與維護台灣的民主、自由與多元文化，這是我們與中共極權最大的不同，也是我們最珍貴的資產。 加強國際合作與聲音 ：讓世界看到台灣的價值，並與民主國家共同抵制極權擴張。 教育下一代認識中國與中共的本質 ：透過歷史與文化教育，讓年輕世代清楚區分中國的文化傳承與中共的政治目標，避免被混淆。 結語 中國與中共的統戰手段無孔不入，企圖逐步削弱台灣的意志。然而，只要我們團結一致，保持清醒，珍惜自己的自由與文化，中共的統戰就無法得逞。我們每一個人都應該是守護台灣的防線，...

全球汽車業的生死抉擇：中國低價電動車的挑戰 The Global Auto Industry at a Crossroads: Battling China’s Low-Cost EV Strategy 大綱： 1. 德國車企的錯判：技術與市場的雙重流失 2. 中國合資模式的隱藏代價：全球技術輸出危機 3. 電動車革命中的新局勢：特斯拉的意外助攻 4. 中國的電動車戰略：舉國之力與內外雙攻 5. 歐美日車企衰退：全球汽車供應鏈的震盪 6. 中國的低價策略與市場主導：不可忽視的威脅 7. 全球汽車業的自救之道：技術聯盟與政策應對 8. 面向未來：新時代的技術競賽與市場策略 新內文： 在過去的二十年裡，中國以迅雷不及掩耳之勢重新定義了全球汽車市場。從最初的技術模仿到如今的全面市場擴張，中國以低價電動車的攻勢正在摧毀歐美日傳統車企的市場基礎。如果全球汽車產業不及時應對，未來的市場可能會完全落入中國之手。 德國車企的進軍中國，最初被視為進一步拓展市場的良機，然而這些車企忽視了合資模式下的技術流失風險。中國迅速掌握了關鍵製造技術與生態鏈運營模式，並在燃油車到電動車的技術切換中，以更快速度吸納新技術，例如從特斯拉引入的電動車技術。 如今，中國已經徹底拋棄燃油車，挾帶強大的電子代工業優勢，以舉國之力發展電動車產業。比亞迪、蔚來等國內品牌內卷激烈，以低價甚至虧損的策略搶占全球市場。同時，中國電池大廠亦以高品質低價格迅速奪得全球市場份額。這一系列行動，直接導致歐美日車企陷入大規模裁員、工廠關閉和供應鏈危機。 中國的低價傾銷策略不僅改寫市場規則，還擾亂了全球價格體系，進一步壓縮民主國家的經濟增長空間。這不僅是市場競爭的問題，更是對全球經濟與政治穩定的挑戰。 建議與警告：全球汽車業的自救之道 1. 技術聯盟與研發投入：歐美日車企需要建立強有力的技術聯盟，避免技術被單一市場吸納。加速研發下一代電動車技術，特別是在能源效率和製造成本上的突破，以技術創新重奪市場主導權。 2. 政策與貿易壁壘：各國政府應強化對關鍵技術的保護，設立更高的貿易壁壘，防止低價產品摧毀本地市場。同時，推動本地化供應鏈建設，減少對中國供應的依賴。 3. 品牌價值重塑：傳統車企應重新定位品牌價值，不再僅依賴價格競爭，而是通過技術、高端設計和優質服務吸引消費者，建立中國難以模仿的市場壁壘。 4. 多元化市場戰略：開拓更多新興...

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