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環狀線動工 社子起飛 啦啦隊應援

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明天21號是捷運環狀線CF690C區段標開工動土典禮 這個路段非常重要可以跨過新北市跟台北市天母地區 將來可以"大台北捷運大戰!" 雖然還要轉車但是比之前快多了 ✨社子起飛✨ 新環捷 『捷運環狀線CF690C區段標開工動土典禮』 即將於本週3/21(四)登場!!! 現場邀請了我們台北市小龍女啦啦隊 還有新北市Fubon Angels啦啦隊 小龍女啦啦隊由林襄,蘿拉 ,沛沛, 芮妮 ,霖霖, Queena一同歡慶捷運環狀線展開新環捷🎉 富邦Angels啦啦隊由 丹丹、檸檬、潔米、朱朱、維心、沁沁 邀請各位一同觀禮還有機會與女孩同框互動喔~ 09:30-10:00 入場 🌻好康兌換券等你拿 10:00-10:50 開工動土典禮 🌻歡迎大家一同觀禮 10:50-12:00 歡慶系列活動 🌻捷運問答闖關拿獎品,小龍女啦啦隊精彩演出,美食兌換券,憑券兌換紀念品等你來參加喔♥️ 📍典禮地點: 台北市士林區社中街66巷(社正公園旁) ⚠️以上資訊若有更動將依照主辦單位公佈為主 沛沛 慈妹 小珍奶

2019年台北市議員質疑北市府拿北捷救命錢還債 剝奪市民行車安全 台北捷運還是常故障

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台北市長柯文哲過去強調自己很會還債,就曾遭議員指控是挪用台北捷運「救命錢」的重置基金償還債務,根本是挖東牆補西牆,今台北市議員王浩在交通部門質詢表示,台北捷運過去4年因車輛異常導致延誤5分鐘以上意外多達42件,其中又以文湖線佔了15件,且8成與煞車系統有關,但市府在2016年決定把文湖線車輛從20年延長使用40年,隔年就出現零件大量更換,柯文哲利用重置基金還債,卻剝奪市民的行車安全,完成他的還錢夢。 王浩痛批說,捷運車輛原始設定只有20年至30年不等,捷運公司以種種理由將車輛年限延長到40至50年,使得車輛汰換時程還有至少17年,此舉導致捷運車輛零組件的疲勞與磨損。北捷在2016年決定把文湖線車輛從20年延長到使用40年,2017年就發現大量零件要更換,代表車輛已經老了,應該要逐年編列相關費用,對車輛進行體檢與零組件的汰換。   王浩抨擊,市府拿重置基金的閒錢去還向銀行借來的錢,這是市府可以調度的範圍,但不能拿台北市民的交通安全當成玩笑,他反對動用重置基金的錢拿來還債,今年又準備搬走280億重置基金,難道重置基金就是柯文哲的小金庫?他贊成重置基金去蓋廠站買車廂,就是反對拿來還債,不能拿老百姓的安全當賭注。 對此,捷運局長張澤雄回應,北捷自2006年起每年提撥部分比例的營業收入給捷運局,做為日後維修車輛及設備之用的重置基金,由於目前支出的費用較少,重置基金還有430億元,每年平均進帳44億元,沒有虧損問題,每年用在捷運維修約10至15億元,若有剩餘的錢就會存放在銀行,即便是借給市庫,也會收利息,若捷運有需求,隨時都會調回來,不會影響系統行車安全,挪用比例也不能超過重置基金的75%。 針對捷運文湖線車廂延長使用年限,張澤雄則表示,當時北捷基於實際營運需求進行系統優化,其中列車重要組件,在使用年限期滿時會進行更換,但整輛列車還是可以使用,只要行車安全組件有更新、維護需求,都可從重置基金支出。(林媛玲/台北報導)

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